Richiesta pubblica
Buongiorno, sono in trattativa per un cambio di lavoro da una multinazionale automotive ad un'azienda spa di stampo familiare con circa XX-XX dipendenti che si occupa di logistica conto terzi. Attualmente sono inquadrato come quadro e con un ccnl del commercio. Dalla nuova azienda mi è stato proposto di rimanere ad un contratto del commercio oppure di passare ad un contratto di logistica e trasporti. Ancora non abbiamo definito se si tratterà di un inquadramento come direttore o come quadro. A questo punto però avrei bisogno di chiarire alcuni punti: - differenze tra ccnl del commercio e ccnl di trasporti e logistica -quale ccnl è più vantaggioso per il dipendente? - differenze, in entrambi i contratti, tra inquadramento come quadro e come dirigente -jobs act: presumo che sia già in vigore,e che quindi il nuovo contratto che mi riguarderebbe sarebbe basato sulla nuova normativa. Che impatto ha il jobs act e che clausole di salvaguardia potrei eventualmente chiedere? -mi è stato proposto un variabile pari al XX% del RAL lordo: è una proposta onesta o il variabile è troppo alto rispetto al fisso? Il primo anno il variabile potrebbe essere assorbito nel fisso? - come viene tassata un auto ad uso promiscuo data in uso ad un dipendente (fringe benefit)? - a quanto ammontano queste tasse? - sarebbe possibile un rimborso delle tasse sull'auto direttamente da parte dell'azienda? Grazie